بخش عمده ای از مشکلات قانون جدید ته لنجی رفع شد

به گزارش خبرانلاینمحمدعلی دهقان دهنوی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران روز جمعه در حاشیه نشست ملی کارگروه «ماده ۴ قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی)» و شورای مبادلات مرزی استان بوشهر در جمع خبرنگاران افزود: برخی از لنج داران نگرانی هایی درباره قانون جدید ته لنجی دارند اما این قانون برای افزایش رفاه آنان تدوین شده است.

ایرنا د خبری نوشت:وی بیان کرد: شأن قانون گذاری در این سطح نیست که مردم در حوزه معیشت دچار مشکل شوند.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ادامه داد: فلسفه قانون جدید ته لنجی دو بُعد دارد؛ یکی ساماندهی تجارت غیررسمی و تبدیل آن به تجارت رسمی و دیگری توسعه اشتغال پایدار با استفاده بهینه از ظرفیت دریا. هدف این است که در پایان پنج سال لنج داران از تجارت غیررسمی بی نیاز شوند.

دهقان دهنوی افزود: بسیاری از نکاتی که در آیین نامه جدید مطرح شده پیشنهاد خود لنج داران بوده است و حتی برخی از بندهای آن نسبت به گذشته قوی تر و گسترده تر شده است.

وی گفت: نمایندگان لنج داران دغدغه هایی در حوزه مالیات عملکرد داشتند که با تفسیری که سازمان امور مالیاتی ارائه داد این موضوع رفع شد و مالیات عملکرد بر لنج داران تعلق نمی گیرد.

دهقان دهنوی اظهار کرد: لنج داران همچنین نگرانی هایی بابت مالیات بر ارزش افزوده داشتند که در این زمینه نیز شفاف سازی شد که لنج داران نیازی به ثبت اطلاعات صورتحساب فروش در سامانه مالیاتی ندارند و با هماهنگی انجام شده با رییس سازمان امور مالیاتی کشور جریمه عدم ثبت اطلاعات این اشخاص نیز بخشیده می شود.

وی یادآورشد: همچنین یک نقش جدید به عنوان کارگزار رویه تجارت ملوانی تعریف شد تا افرادی که متخصص تر هستند و می توانند امور اظهار و پرداخت مالیات بر ارزش افزوده را به صورت سیستماتیک انجام دهند از طریق کارگزاری این کار را برای لنج داران انجام دهند.

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران تصریح کرد: برای سفر اول لنج ها هیچ سقف وارداتی وجود ندارد و اگر ظرفیت یک لنج ۵۰۰ تن باشد به همان میزان اجازه واردات دارد.

دهقان دهنوی افزود: در گذشته کالاهای واردشده به استان اجازه خروج نداشتند اما در آیین نامه جدید این محدودیت برداشته شده و امکان انتقال کالا به سایر استان ها فراهم شده است.

وی گفت: در حوزه ته لنجی یکی از مشکلات اساسی کمبود زیرساخت های لازم برای ارزش گذاری نگهداری و انبارداری کالاها در اسکله ها بود که بر این اساس تصمیم گرفته شد که اجازه حمل یکسره داده شود.

دهقان دهنوی عنوان کرد: در مجموع نه تنها رویه های گمرکی در این حوزه محدود نشده بلکه تسهیل و ساده تر نیز شده است.

وی ادامه داد: در بحث ساماندهی لنج هایی که در گذشته ساخته شده اند مقرر شد موضوع آن ها در کارگروه مطرح شده و اصلاحاتی در آیین نامه به دولت پیشنهاد شود.

دهقان دهنوی افزود: مجموعه مصوبات از جنس تسهیل امور بود و این تصمیمات می توانند به رونق کسب وکار بوشهری ها در حوزه ته لنجی کمک کنند.

وی عنوان کرد: تعیین بازه زمانی پنج ساله برای قانون جدید ساماندهی تجارت مرزی به دغدغه ای برای فعالان اقتصادی تبدیل شده بود و نگرانی هایی وجود داشت که ممکن است منجر به از بین رفتن اشتغال مردم در این حوزه شود.

دهقان دهنوی ادامه داد: با این حال به لنج داران توضیح داده شد که این قانون مشخص است و درآمد حاصل از عوارض پرداختی مردم باید صرف ایجاد اشتغال پایدار شود. در واقع هدف این است که در پایان پنج سال دیگر نیازی به تجارت غیررسمی وجود نداشته باشد.

وی افزود: به مردم اطمینان می دهم که با اجرای گام به گام این قانون و توسعه اقتصاد استان شاهد شکوفایی اقتصادی و افزایش رفاه عمومی خواهیم بود.

217